当地时间5月28日，全球首富埃隆·马斯克在社交平台上宣布将正式离开特朗普政府。截至当天东信证券，他在美国“政府效率部”的任期已满128天。一名白宫官员证实了这一消息，并称马斯克将于当晚开始办理离职程序，主要包括文书工作。
按照规定，作为“特殊政府雇员”，马斯克在美国政府一年内服务不得超过130天。这次官宣意味着他如期兑现了承诺。为特朗普工作的这段日子，马斯克的内心或许是复杂的。2024年美国大选期间，他耗资近3亿美元助力特朗普当选总统。自2025年1月20日特朗普就职起，马斯克以“特殊政府雇员”的身份进入华盛顿政坛，获得了前所未有的权力，也在联邦政府体系内引发了争议与混乱。
马斯克声称带领团队改革，为联邦政府节省了1400亿美元，但特斯拉却陷入财务困境，利润暴跌71%。最新数据显示，与年初相比，马斯克的个人财富蒸发了561亿美元（约合人民币4032亿元）。特朗普曾表示马斯克是一位伟大的爱国者，但在过去一个多月里，特朗普没有在社交平台提及马斯克，在白宫回答记者相关提问时也避而不答。马斯克宣布离职当天，两人未进行正式交谈。
东信证券
有媒体认为这可能是马斯克“失宠”的表现。对马斯克来说，这场押注特朗普的投资究竟是亏还是赚呢？
特朗普就任后，马斯克成为“政府效率部”的负责人，在全美掀起了一场风暴。DOGE终止了数百项政府合约，削减了国家卫生研究院、美国国际开发署等机构的款项，并解雇清退了10万多名联邦政府工作人员。起初，特朗普对马斯克的“政绩”感到满意，但随着改革深入，他的行为越来越不能被华盛顿政坛所容忍。
据《纽约时报》报道，马斯克曾在会议上质疑美国国务卿鲁比奥的裁员力度，引发争执。特朗普当时在现场，最终插话支持鲁比奥。这场争执被认为是马斯克在特朗普政府的一个转折点。之后，特朗普要求内阁部长负责管理事务，马斯克团队只提供建议。但这并未平息争议，许多共和党议员依然对马斯克不满，一些人直接向总统投诉。
面对特朗普政府的大规模关税政策，马斯克曾劝说撤销新关税，但未得到让步。他还批评了关税计划的核心设计者——白宫贸易顾问彼得·纳瓦罗。此外，马斯克与财政部长贝森特在白宫爆发激烈争吵，现场气氛火爆。最终，特朗普同意由贝森特举荐的人选担任国税局代理局长。
5月，马斯克在接受媒体采访时罕见地批评了特朗普政府的万亿减税法案，认为这会增加预算赤字。特朗普为法案辩护，表示将重新审视其中某些条款，但并未直接回应马斯克的批评。
在白宫内部越来越不受欢迎的马斯克，在外部也遭受大量批评与反对。特斯拉成为了牺牲品。示威者聚集在美国多地特斯拉门店外抗议，高喊“没有人想投票给埃隆·马斯克”。特斯拉销售量在瑞典、荷兰、丹麦、法国和葡萄牙等地大幅下滑。一季度净利润下降了71%。投资公司格伯川崎的首席执行官罗斯·格伯表示这是特斯拉有史以来最糟糕的表现。
特斯拉在给股东的报告中提到“不断变化的政治情绪”，称其可能在短期内对公司产品需求产生重大影响。在Axios Harris Poll的调查中，特斯拉排名从第8位暴跌至第95位，主要原因在于马斯克的煽动性言论和政治活动。
4月22日，马斯克在特斯拉的财报会议上宣布将减少在华盛顿为特朗普总统工作的时间，专注于特斯拉。或许是真的计划离开特朗普政府，马斯克开始积极接受媒体采访，并直言不讳。5月初，他公开承认对自己的“政绩”并不满意，没能完全实现对美国联邦开支的具体削减目标。知情人士透露，马斯克在特朗普政府内的角色让他精疲力尽，特别是相关工作让特斯拉遭受严重冲击。
如今，即将离职的马斯克表示计划更多地专注于自己的业务，包括特斯拉、xAI和SpaceX。华尔街终于嗅到了马斯克归来的信号。一群管理特斯拉长期投资的养老基金股东致信特斯拉董事会，要求强制规定马斯克每周至少为特斯拉工作40小时，理由是特斯拉正面临危机，部分原因在于马斯克的“缺席”。
马斯克正在办理离职程序，他留下的“政府效率部”又将何去何从？有媒体报道称，大约100名“政府效率部”雇员将留在各个政府部门。对于这批雇员，马斯克曾向特朗普表示，他们将在2026年7月4日完全结束任期。“‘政府效率部’的最后一步东信证券，是删除它自己。”马斯克曾在社交媒体上如此写道。
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